Jorge Rey pide mantener la cofinanciación de los grandes proyectos de movilidad regional

Redacción Comunitaria por Innovación Radio Online

El gobernador de Cundinamarca, Jorge Rey, hizo un llamado al Gobierno nacional para garantizar la continuidad de la cofinanciación de los principales proyectos de transporte e infraestructura que buscan fortalecer la conexión entre el departamento y la capital del país. La solicitud fue presentada durante el foro “Movilidad y Transporte: futuro estratégico”, organizado por Foros El Espectador y Caracol Televisión.

“Necesitamos que Nación, Bogotá y Cundinamarca sigamos trabajando como un solo equipo para transformar la movilidad”, enfatizó el mandatario departamental.

La movilidad regional ya está en ejecución

Durante su intervención, Rey aseguró que la integración regional pasó de ser una meta a largo plazo a convertirse en una realidad que ya tiene obras en marcha y proyectos estructurados.

El gobernador destacó avances en iniciativas como:

• RegioTram de Occidente.

• RegioTram Norte.

• RegioTram Sur.

• Ampliación de TransMilenio en Soacha.

• Cables aéreos para Soacha y La Calera.

• Extensión de la red férrea regional.

Según explicó, estos proyectos buscan reducir tiempos de desplazamiento, mejorar la conectividad regional y generar nuevas oportunidades de desarrollo para millones de habitantes de Bogotá y Cundinamarca.

Avances del RegioTram de Occidente

Uno de los proyectos que presentó como ejemplo del avance regional fue el RegioTram de Occidente.

De acuerdo con el gobernador:

• El Patio Taller ANI alcanzó el 100 % de ejecución.

• El levantamiento de la antigua vía férrea llegó al 93 %.

• Se han fabricado más de 39.000 traviesas.

• Cuatro puentes se construyen simultáneamente.

• Nueve de las 17 estaciones ya están en obra.

Además, anunció que las pruebas operativas y la capacitación del personal comenzarán en 2027.

La entrada en funcionamiento parcial entre Facatativá y la carrera 129 de Bogotá está prevista para octubre de 2027.

Un plan con 65 proyectos y visión al 2039

Rey también presentó el Plan de Movilidad Sostenible y Segura de Cundinamarca, una estrategia de largo plazo que contempla:

• 65 proyectos estratégicos.

• Horizonte de ejecución hasta 2039.

• Inversiones superiores a 60 billones de pesos.

Entre las iniciativas incluidas en el plan se encuentran:

Transporte sostenible

• Sistemas de bicicletas compartidas.

• Nuevas ciclorrutas regionales.

• Electrolineras en corredores departamentales.

• Tecnologías para reducir emisiones contaminantes.

Infraestructura de transporte

• Cables aéreos para municipios con topografía compleja.

• Nuevas ampliaciones de TransMilenio.

• Fortalecimiento de la red férrea regional.

Conectividad vial

• Construcción del puente Tibanica.

• Intervención de vías terciarias mediante el programa Caminos para quedarse.

• Proyectos de conexión entre municipios estratégicos.

Reconocimiento por seguridad vial

El gobernador destacó que Cundinamarca fue reconocida en 2026 como el departamento con la mayor reducción de la siniestralidad vial en Colombia.

Asimismo, informó que municipios como:

• La Calera.

• Cajicá.

• Chía.

• Zipaquirá.

ya cuentan con planes de movilidad sostenible y segura, mientras que Madrid, Funza y Mosquera avanzan en su formulación.

Solicitud de recursos para nuevos proyectos

Uno de los puntos más importantes del pronunciamiento fue la solicitud de mantener la participación financiera de la Nación en varios proyectos estratégicos.

Entre ellos destacan:

• La Perimetral de Oriente.

• El corredor Villeta-Guaduas.

• La variante Cartagenita.

• La nueva vía al Llano.

• La Fase IV de TransMilenio en Soacha.

En el caso de Soacha, las fases II y III del sistema registran una ejecución cercana al 80 %, mientras que la Fase IV requerirá inversiones cercanas a $0,92 billones.

Por otro lado, los cables aéreos proyectados para Soacha y La Calera demandan recursos estimados en $1,6 billones y beneficiarían a cerca de 500.000 habitantes.

Apoyo a la Línea 3 del Metro

Actualmente, Bogotá y la región cuentan con aproximadamente 88 kilómetros de red férrea regional integrada y cofinanciada.

Frente a ello, Jorge Rey propuso mantener el respaldo financiero para la futura Línea 3 del Metro de Bogotá, proyecto que agregaría otros 26 kilómetros de infraestructura ferroviaria al sistema regional.

Para el mandatario, la continuidad de estos recursos será determinante para consolidar una red de transporte moderna, eficiente e integrada entre Bogotá y los municipios de Cundinamarca.